キャノンEOS 7Dが届いたので、早速試しどり。
今ままでのカメラがEOS 20Dだったので、解像度・AFスピード・ピントの正確性、どれをとっても段違いにパワーアップしました。
EOS7D + 70-200mm F2.8L 170mm F2.8 SS1/200 ISO800
EOS20D + 70-200mm F2.8L 170mm F2.8 SS1/200 ISO800
NHK名古屋放送局の２階にある、「遊＆放プラザ」に行って来ました。
モノランモノランの３人やドーモくんに会えて大喜びです。
ちょっと狭いけど、無料で遊べるのでとても助かります。
隣には鉄道模型のお店があって、そちらも興味深々でした。
パパも昔遊んだぷらレールのセットを買ってしまいました。
これも簡単に取り付けできるということで、ディーラーで注文。
トヨタ純正 スライドドアツイーター ￥13,924
ｶﾞｰﾆｯｼｭ左右(内装がﾌﾞﾗｯｸの品番)
67667-58040-B0
67668-58040-B0
ﾂｲｰﾀｰASSY RR No.3
86160-58200 ×2個
取り付け前後です。
T25トルクスドライバーが必要です。
最初は運転席の耳元でシャカシャカいっていましたが、すぐに気にならなくなりました。
ようは、音的にはあんまり効果無しです
みんカラの情報をもとにオートクルーズを付けました。
パーツはネットで購入。送料含めると7000円ちょっと。
ディーラーで買うより少し安く買えました。
クルーズコントロールメインスイッチ
84632-34011 ￥4,245 × 1 = ￥4,245
STEERING COVER
45186-58040-b0 ￥175 × 1 = ￥175
クルーズコントロールスイッチワイヤー
84633-48020 ￥1,498 × 1 = ￥1,498
SCREW
90159-50199 ￥48 × 2 = ￥96
まず、運転席左側のフタをはずします。
フタのステアリング側に内装外しをグイッと差し込むと簡単に取れます。
次に、運転席右側のフタをはずします。
こちらもフタのステアリング側に内装外しをグイッと差し込むと簡単に取れます。
両側のフタが取れたら、T30トルクスドライバでネジを空回りするまで緩めます。
かなり硬いので苦労しましたが、カキーンという感じで緩みました。
両側のネジが緩むと、ステアリング前面のエアバック部分がごそっと外れますので、メーターの手前当たりに何かひいてその上に置きます。
オートクルーズのレバー本体をステアリング内部から右側に出るように装着して、購入したネジでとめます。
ケーブルで接続したら、エアバック・T30スクリューネジ・両サイドのフタの順で元に戻します。
オートクルーズをONにすると、CRUISEのインジケータが点灯しました！
ヴェルファイアのマニュアルによると、40〜100kmで使用可と書いてありますが、110kmぐらいまで動きました
フロアコンソールとドアトリム（1列目・2列目）のパネルを買いました。
みんカラを見ているとヤフオクのパネルは、当たり外れがあるとのことでしたので、セカンドステージさんで2.4Z PLATINUM用の茶木目IIを購入。（二つで約３万円）
届いてあわせてみたら、ダッシュボード部分と見分けがつかないぐらい良く出来ていました。作りもまったく問題無しです。
高いだけのことはあります。
あらかじめ裏に張ってある両面テープをはがして早速装着！
ヴェルファイアはオーディオレスで買ったので、ナビ他をイエローハットでいっきに購入。
取り付けのために2泊3日でドック入りしてきました。
VIE-X08本体です。パーフェクトフィットシリーズのおかげできれいに収まっています。
モニタ下の収納内にipod touch をつなげるケーブルを収納できるようにしてもらいました。
収納のふたはディーラーで別途購入しました。
リアビジョンがきれいに付いています。ベージュの内装ならゴールドが合いそうですが、アルカンターラ仕様の内装にはシルバーのほうが合いそうなのでシルバーにしました。運転席から視野に入るのではないかと、ちょっと心配していましたが、まったく気になりませんでした。
地デジでテレビを見るとすごくきれいです。（画像は’８０年代のクイーンのＤＶＤなので、ソースがイマイチです
）
）
ピンボケしていますが、アルパインから出ているものではなく、OEM元のデンソーのETCを付けました。問題なくX08と連動できています。カードが正常に認識されていると、バックミラー付近のフロントガラスに貼り付けたETCアンテナ部分のLEDが緑色に点灯します。
1.リアビジョンナビ本体（VIE-X08RV-VG）
2.X08 パーフェクトフィットシリーズ（KTX-X08-AV）
3.リアモニタ取付キット（KTX-Y900K）
4.バックカメラ（HCE-C107D）
2.X08 パーフェクトフィットシリーズ（KTX-X08-AV）
3.リアモニタ取付キット（KTX-Y900K）
4.バックカメラ（HCE-C107D）
5.バックカメラスマートインストールキット（KTX-C12AV）
6.光ビーコン（HCE-T062）
7.専用セパレートスピーカー（SXS-69AV ）
7.専用セパレートスピーカー（SXS-69AV ）
8.リアスピーカ （DDL-R17C）
9.リアスピーカ用インナーバッフル（KTX-Y175B）
10.クロスオーバーキャンセラー
11.ETC デンソー （DIU-5310） + 純正位置取付基台 ヤック （VP-46）
12.ETC接続ケーブル （KWE-103N）
13.iPodRUSB 接続ケーブル（KCU-450iV）
14.GARAX ヴェルファイア 4灯ブレーキランプキット（VF-BR-20）
15.延長保障（ナビ本体のみ）
16.取付工賃
以上、総額で約36万円でした。
センタースピーカーとサブウーファーも欲しかったけど、予算オーバーのため、また別途。。
でもオートバックス・ジェームスと競合したおかげで、すごく安く買うことができました。
作業も丁寧にやっていただけたみたいで問題ありませんでした。
リアカメラ接続ケーブル （KWX-Y001AV）は、既設のケーブルを利用して配線できる便利なものらしいのですが、ナビ本体からバックカメラまでケーブルを引けばいらないということだったので、工賃内でひいてもらうことにして買いませんでした
クロスオーバーキャンセラーは、オーディオレス車のリアスピーカーの音が小さく聞こえずらいのを改善するものだそうで、入れてもらいました。助手席の下の配線に割り込ませるそうです。比較していないので効果の程は分かりませんが普通に音が出ているので効いているのだと思います
運転席側スライドドアの開閉スイッチを増設するための配線を、助手席足元のコンピュータから運転席右のダミーカバーの裏までサービスで引いてもらいました
写真がないですが、4灯ブレーキランプはかなり満足度高いです。街で見かけるヴェルファイアの5台に1台ぐらいは付いているのではないでしょうか
フロントグリルのネッツマークがいやなので、納車前からH-STYLEのフロントグリルを購入済みでした。塗装済みで定価42000円のところ、ネットで29500円で買いました。
早速取り付けてみたところ、だいぶ印象がかわっていい感じです！
取り付けは簡単でしたが、下側をフックでなくて接着剤で固定するところがいけてない感じでした。
ボンネット内の樹脂の黒いカバーを取り外す。クリップで4箇所固定されていました。
グリル上側のボルト4本をはずして、グリルを手前に引くと外れる。
下側を接着剤で固定して上側は元のボルトで締め付ける。
カバーを元通りに付けて完成！
前の車についていた貰い物のチャイルドシートが汚かったのと、子供が2歳4ヶ月にもなったことで、ジュニアシートに買い替えました。
価格.comで評判の良かった、アップリカのムービングサポートというやつです。
キャプテンシートに収まるか少し心配でしたが、ちゃんと収まりました。
アルカンターラの生地がすこし耐久性が無さそうなので、1000円ぐらいで買った合皮のクッションの上にジュニアシートを置きました。
昨日は、せっかくの納車日なのに、朝からひどい雨でした
で、今日も雨。。しかたなく、買い物に出かけた近所のスーパーの駐車場でパチリ。
ヴェルファイア２．４Ｚ ＰＬＡＴＩＮＵＭセレクション
| 1 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
| 2 | 盗難防止ナンバーフレーム タイプ1 |
| 3 | フロアコンソール |
| 4 | サイドバイザー タイプ1 |
| 5 | フロアマットセット（ラグジュアリータイプ） |
| 6 | ラグマット |
| 7 | コンソールボックスセパレート |
| 8 | ラゲージソフトトレイ |
| 9 | リバース連動ミラー |
| 10 | オートリトラクタブルミラー |
| 11 | コーティング（QMI） |
以上のオプション29万円分と車両本体から50万円オーバーの値引きでした。
やはりネッツトヨタは競合させるとどんどん安くなるので、アルファードより値切れますね。
エコカー減税とあわせてとてもお得に買うことが出来ました。
